^^

M Степан Попов

Казак станицы Старочеркасской
(Степан Николаевич Попов)

a picture

Parents

Spouses

Siblings

Notes

Individual Note

Учился в Новочеркасской гимназии, во время обучения проживал в доме своего дяди Василия Петровича Фицхелаурова
Эмигрировал вместе с отцом в Турцию, поступил в гимназию в Константинополе
Переехал с семьей в Чехословакию, в Прагу, где окончил гимназию, и проживал до конца войны
В конце войны был арестован военной контразведкой СМЕРШ в Чехословакии, получил 10 лет и был переправлен в Тайшет



Нет, с Марией Цветаевой я не встречался. Но, оказывается, в той гимназии, где я учился в Чехословакии, училась ее дочь Ариадна, она на семь лет моложе меня. Ее по гимназии я не знал, а о ее пребывании там я недавно узнал от одной своей соученицы, которая сейчас живет в Киеве, она была в одном классе с дочерью Марины Цветаевой. Спасибо Вам за "Ворона", я рад, что он понравился Вам и Вашим сестрам, я его очень полюбил и впервые с ним познакомился в 1948 году, когда "осваивал" сибирские просторы.

[Степан Николаевич Попов. Письмо Е.В.Кузнецовой от 1 апреля 1980 года]



В Чехословакию стремились уехать те, кто рассчитывал закончить среднее или получить высшее образование. Это можно было сделать в рамках «Русской акции» чешского правительства во главе с премьер-министром К.П.Крамаржем, известным своими пророссийскими симпатиями. В ряде случаев сюда приезжали русские генералы и штаб-офицеры как с Балкан, так и с Дальнего Востока, которых принимали на службу в чехословацкую армию. Даже спустя много лет чехи признают ту большую роль, которую сыграли русские военные в создании их вооружённых сил.
С 1920-х гг. стал складываться русский некрополь в чешской столице на Ольшанском кладбище. Он стал формироваться вокруг православной церкви Успения Пресвятой Богородицы, в крипте которой были перезахоронены останки русских и сербских воинов, погибших в австрийском плену в годы Первой мировой войны 1914 1918 гг.

[Зарубежные воинские некрополи
http://his.1september.ru/article.php?ID=200800405]


Попов в Озерлаге   Стапан Попов (крайний слева) в Тайшете, Озерлаг
конец 40-х начало 50-х годов

Озёрный исправительно-трудовой лагерь (Озерлаг, Особый лагерь N7, особлаг N7) самый большой лагерный комплекс в СССР, входил в систему лагерей ГУЛАГа
Организован в 1948 году, был разбит на лагерные пункты, располагавшиеся между Тайшетом и Братском. В Озерлаге одновременно содержались до 40000 заключённых, занятых на строительстве участка БАМа Братск - Тайшет и далее до Усть-Кута, а также на лесозаготовках, деревопереработке, производстве и поставке пиломатериалов, шпал и сборных деревянных домов

[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%B3]



Тайшетские лагеря ГУЛАГа
"...Шел 1932 год... Вокруг Тайшета, небольшого одноэтажного деревянного поселка, лес был вырублен. Настоящую тайгу я увидел лишь прибыв в лагерь изыскательской партии, раскинутый на берегу реки Байроновка, чуть выше села Н. Гоголевка. Начальником партии был Георгий Николаевич Мышкин. Я начал работать вторым нивелировщиком. Наша партия занималась изысканиями в районе Тайшета и до р. Чуны. У р. Чуны работала партия Яснопольского. В 1911 году эти места обследовал Эдуард Михайловский, брат писателя и изыскателя Гарина-Михайловского..."
С описанных в отрывке событий начинался очень важный для Тайшета период истории, связанный со строительством Байкало-Амурской ж/д магистрали. Вслед за изыскателями маршрута будущей ж/д пришли в Тайшет строители-заключенные лагерей ГУЛАГа. И с 1937 года до 1964 наш город превратился в один из многочисленных островов "архипелага ГУЛАГ
Начавшееся строительство Западного участка БАМа и предопределило появление в Тайшете двух лагерей ГУЛАГа - Тайшетлаг и Южлаг, а в 1949 году на базе этих лагерей возникает особый лагерь № 7 Озерлаг
Западный участок БАМа начал строиться в 1938 году силами Западного лагеря (Заплаг) с базой в Тайшете...". Встречаются в постановлении Тайшетского РИКа и фамилии начальников тайшетских лагерей: 1940 г. -начальник Тайшетлага - Комраков; начальник Южлага - Дукельский, 1942 - Шемель, 1943 - Цивьян. Дислокацию колонн Южлага можно определить по следующему документу - "О военизированной пожарной охране Южлага НКВД", датированный июнем 1943 г.:
Тайшет - Управление лагеря и его отделения: Ст. Тайшет-2 и подвижный состав. Центральный изолятор. Лазарет № 1, колонна №1 (штабная), колонна № 40, ОПП лазарета №1, сельхозколонна № 11; Колонна № 1-7 км., Колонна № 6-15 км., Колонна № 5-19 км., Колонна № 22-26 км., Учеб. Комбинат - 26 км., Колонна № 39-30 км., Колонна № 21-31 км., Сельхозколонна № 13-39 км., Подкомандировка № 41-39 км., Колонна № 41-41 км., Лесозавод-43 км., Стройплощадка-43 км., Колонна № 4-46 км., Лесосклады 45-50 км., Колонна №21-50 км., Лазарет № 3-51 км., Колонна № 7-53 км., Колонна № 17-ст. Невельская, Сельхозколонна № 14-64 км., Колонна № 3-66 км., Колонна № 30 ЭМО-68 км., П/командировка № 14-69 км., Колонна № 8-69 км., Колонна № 9-69 км., Колонна № 15-81 км. Колонна № 16-87 км. Лазарет № 2-92 км. Колонна Na 18-98 км. Колонна №3- 105км. Лесосклад-105км. Колонна №9-110 км. Кирпичный завод-110 км. Лесосклад -110 км. Колонна № 46-110 км. Колонна № 18-117 км. Колонна № 23-117 км. Сельхозколонна № 12-117 км. Колонна № 16-118 км. Колонна №7-120 км. П/командировка с/х 12-120 км. П/командировка с/х 12-124 км. Лесостройгородок-124 км. Лесосклад -124 км. Колонна № 20-129 км. Лесосклад- 129км. Колонна № 36-186 км. Колонна №5-146 км. 5-ть пустующих колонн - ст. Братск, Лазарет № 4 и колонна № 4-76 км
Помимо строительства самой ж/д, заключенные строили бараки, жилые дома для лагерного начальства, административные и производственные помещения. Постепенно складывался административно-лагерный район Тайшета - перекресток улиц им. Пушкина и им. Кирова и прилегающие к перекрестку улицы юго-восточной части города. До недавнего времени в городе насчитывалось более 60-ти зданий различного назначения, построенных з/к в различные годы. Некоторые из них и сейчас находятся в эксплуатации
Часть заключенных была занята сельскохозяйственным трудом на так называемых сельхозколоннах - овощеводские и мясо-молочные хозяйства, продукция которых шла на нужды лагеря. Тайшетские лагеря имели свои мастерские - швейные, сапожные, столярные мастерские, где производилась продукция не только для нужд лагеря, но для продажи местному населению, а в годы войны для фронта - лыжи, лодки, разборные здания и мосты. Отдельные участки р. Бирюсы отводились для лова рыбы, часть которой, видимо, шла на питание з/к, а часть сдавалась на местные рыбоприемные пункты для отправки на рыбзаводы
В декабре 1945 г. наркомат путей сообщения представил в СНК СССР проект плана завершения строительства БАМа. Предстояло возобновить строительство Западного участка - от Тайшета до Усть-Кута. В 1946-47 г.г. Управление строительством зап. участка возглавил Ф.А.Гвоздевский, который еще в довоенное время руководил всеми проектировочными и строительными работами. Постановление ГКО СНК СССР от 30 августа и 21 сентября 1945 г. было создано Управление Ангарского строительства для руководства работами на участке Братск - Усть-Кут. Возглавили это Управление опытные инженеры М.В.Филимонов и М.А.Мирзоев. Строительство велось одновременно на двух участках - Тайшет - Братск и Братск - Усть-Кут силами з/к двух лагерей: Тайшетлага и Ангарлага. В октябре 1948 года Тайшетский ИТЛ ликвидируется и в 1949 г. на его базе создается особый лагерь № 7 Озерлаг, или иначе спецлаг
"Спецлаг (специальные лагеря) - система лагерей принудительного труда с особо строгим режимом для одних политических з/к. Первоначально их называли особыми лагерями, режимными, закрытыми лагерями. Они были созданы по секретной инструкции МВД СССР и начали действовать весной 1948 г. В следствии лагерных забастовок 1953-54 г.г. Властям пришлось существенно смягчить их режим, что на деле ровнялось их ликвидации..."
Перед строителями стояла труднейшая задача - к 1951 г. завершить укладку ж/д пути до Усть-Кута. Общая протяженность западного участка БАМа от Тайшета до Усть-Кута - 708 км. Этот участок БАМа сооружался в однопутном, технически облегченном варианте. Тем не менее на строительство было направлено дополнительное количество техники и рабочей силы. С февраля по май 1949 г. Ангарлаг принял 18 этапов з/к и их общая численность составила 59.981 человек. В Озерлаге находилось около 35 тыс. з/к
Озерлаг - это лагерный комплекс, состоящий из десятков лагпунктов, лаготделений, возглавляемых Управлением лагеря. Каждый такой лагерный комплекс относился к определенному специализированному главному управлению: ГУЖДС, Гидрострой, лесной промышленности и т. д. и в целом - ГУЛАГу. Накануне войны, например, Тайшетлаг относился к управлению лагерями лесной промышленности, а Южлаг- ГУЖДС (главное управление ж/д строительства). Лагерный комплекс мог насчитывать до несколько десятков лагпунктов, объединенных в лаг-отделение. Так, например, Ангарлаг состоял из 33 лагпунктов и колонн. Основной единицей лагерного комплекса являлось лагерное отделение. Это комплекс бараков, в которых могло находится от 800 до 1200 з/к. В каждом отделении было свое управление, состоящее из различных отделов - КВЧ (культурно-воспитательная часть). Спецчасть, оперчасть и т. д. Лагпункт - это филиал лаготделения, создаваемые ближе к месту общих работ з/к. Лагколонна - это тот же лагпункт, но только на строительных работах. Лагерный режим в спецлагерях, к которым относился и Озерлаг, был более строг, чем в обычных ИТЛ
Рабочий день з/к составлял 9-10 часов со следующим распорядком дня: подъем 6.00, туалет 20 мин., затем до 7.00 завтрак, утренняя поверка 15 мин., развод, начало работ в 8.00, обеденный перерыв с 12.30, конец рабочего дня в 18.00, культработа, санобработка до 22.30, вечерняя поверка и отбой в 23.00 час. Такой распорядок существовал с февраля 1950 года. На всех видах работ существовали нормы выработки: на лесоповале - 27 куб., трелевка леса вручную -1.5 куб., разделка дров - 3.5 куб. От выполнения норм выработки зависели нормы питания. При их выполнении з/к получал 1000-1200 гр. хлеба и премиальное блюдо в виде дополнительной порции каши

[Е.С.Селезнёв, Т.А.Селезнёва. "Лагерное прошлое Тайшета" из серии "Тайшет - город, рожденный Транссибом"
http://www.taishet.ru/history/sel4.html]

Preview Family Tree

Степан Попов, Казак станицы Старочеркасской ca 1812-   Павла Назарова ca 1826-   a picture
Петр Фицхелауров, Казак станицы Новочеркасской 1835-1911		   a picture
Клавдия Турчанинова, Казачка станицы Ольгинской 1847-1916
| | | |
| |
a picture
Николай Попов, Казак станицы Старочеркасской 1866-1932		   a picture
Людмила Фицхелаурова, Казачка станицы Новочеркасской 1872-1939
| |
|
a picture
Степан Попов, Казак станицы Старочеркасской 1904-1987

If you have further information to share or have any questions please email Alexey Bogatov at ambogatov@gmail.com